Полезные статьи
-
Для чего используются такие устройства, как балки?
-
Как выбрать качественное грузоподъемное оборудование?
-
Основные правила ТБ для проведения грузоподъемных работ
Смазка для суппортов синтетическая
Характеристики товара
Артикул:
BG-200-R
Остаток на складе:
0
Код 1С:
НФ-00013541
Наличие:
под заказ
Единица измерения:
шт
2 427
руб.
Описание:
синтетическая смазка с молибденом, тефлоном и графитом. Создана по запатентованной формуле с добавлением противоизносных присадок.
Сфера применения:
предназначена для обработки деталей дисковых и барабанных тормозных систем, таких как: прокладки и уплотнительные кольца, тормозные колодки, детали суппорта, направляющие суппорта и закладки в пыльники.
Свойства:
• содержит молибден, тефлон® и графит;
• обеспечивает долговременную защиту от истирания, износа и коррозии;
• устраняет скрип;
• защищает от износа при высоких нагрузках;
• повышает эффективность работы тормозной системы;
• безопасна для резиновых и пластиковых деталей;
• не застывает, не плавится, не смывается водой;
• диапазон рабочих температур от -46°С до 233°С;
• не применяйте на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков, не используйте для поршней тормозных цилиндров;
• кисть для нанесения смазки обеспечивает экономное расходование средства.
синтетическая смазка с молибденом, тефлоном и графитом. Создана по запатентованной формуле с добавлением противоизносных присадок.
Сфера применения:
предназначена для обработки деталей дисковых и барабанных тормозных систем, таких как: прокладки и уплотнительные кольца, тормозные колодки, детали суппорта, направляющие суппорта и закладки в пыльники.
Свойства:
• содержит молибден, тефлон® и графит;
• обеспечивает долговременную защиту от истирания, износа и коррозии;
• устраняет скрип;
• защищает от износа при высоких нагрузках;
• повышает эффективность работы тормозной системы;
• безопасна для резиновых и пластиковых деталей;
• не застывает, не плавится, не смывается водой;
• диапазон рабочих температур от -46°С до 233°С;
• не применяйте на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков, не используйте для поршней тормозных цилиндров;
• кисть для нанесения смазки обеспечивает экономное расходование средства.